Fórmula 1
09/04/2025 | 19:40 | El piloto australiano habría infringido dos puntos del reglamento de la máxima autoridad del automovilismo en el último GP de Japón.
El debut de Jack Doohan en la Fórmula 1, lejos de ser el sueño dorado que esperaba, se encuentra ahora bajo la sombra de una potencial sanción disciplinaria por parte de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA).
El piloto australiano de Alpine, que ya venía lidiando con flojos resultados deportivos y un costoso accidente en la Práctica 2 del Gran Premio de Japón, podría enfrentar consecuencias graves que pondrían en riesgo su continuidad en la máxima categoría del automovilismo.
El fin de semana en el circuito de Suzuka marcó un nuevo capítulo en la complicada trayectoria de Doohan. Durante las prácticas libres, el joven de 22 años protagonizó un fuerte accidente al perder el control de su Alpine A525 en la zona de frenada de la curva 1, impactando violentamente contra el muro tras un trompo a alta velocidad.
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El australiano se despistó con violencia en la Curva 1 del difícil trazado de 5.807 metros y golpeó estrepitosamente las barreras de contención. Bajó del coche por sus propios medios -vídeo-.
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Aunque inicialmente se informó que el piloto estaba en condiciones tras el choque, las imágenes posteriores al Gran Premio revelaron una realidad inquietante: Doohan mostró dificultades para usar una de sus manos y requirió asistencia del piloto Esteban Ocon y un mecánico para salir del monoplaza, demorándose aproximadamente 20 segundos, cuando el reglamento exige que un competidor deje su vehículo con sus propias fuerzas en menos de siete segundos.
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Este incidente no solo generó daños estimados en más de un millón de euros en el coche, afectando el rendimiento del equipo durante el resto del fin de semana –Doohan clasificó 19° y terminó 15° en la carrera–, sino que también levantó sospechas sobre su estado físico.
A pesar de que Alpine aseguró que el australiano estaba apto, se confirmó que fue sometido a revisiones médicas internas tras el accidente, sugiriendo que podría arrastrar una lesión, posiblemente en la muñeca, desde aquel impacto inicial. Sin embargo, Doohan corrió todo el Gran Premio sin reportar oficialmente su problema, una decisión que podría haber violado dos puntos clave del reglamento médico de la FIA.
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Un medio italiano dio a conocer detalles sobre las pruebas de Alpine y Williams con sus reservas en el Nazionale. Entre ellos, que el argentino superó con holgura en velocidad al estonio.
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El Código Deportivo Internacional de la FIA establece que un piloto que participe en una competencia sin estar en condiciones físicas adecuadas no solo pone en riesgo su seguridad, sino también la de sus compañeros en pista.
Además, la normativa exige “transparencia médica”, prohibiendo ocultar lesiones o problemas de salud. Según el medio australiano News.com, en un artículo titulado “El gran secreto de Doohan”, el piloto “hizo todo lo posible para ocultar el problema durante todo el fin de semana, pero las imágenes han suscitado preocupaciones de que nunca se le debió haber dejado competir”.
Ahora, la FIA está evaluando si abrirá una investigación oficial. En caso de confirmarse que Doohan ocultó información médica relevante, las sanciones podrían ser severas: desde multas económicas y suspensiones temporales o permanentes de su licencia internacional, hasta la exclusión de eventos individuales o del campeonato completo, e incluso la pérdida de su Superlicencia, lo que lo excluiría de competir en Fórmula 1.
Lo cierto es que la FIA tomó nota y Doohan deberá pasar por la prueba física para recibir la aprobación para competir en Baréin. Alpine lo confirmó completamente para la cuarta fecha de la Fórmula 1. Desde la escudería encontraron respuesta en la tensión que sufrió el corredor durante todo el fin de semana y no a una lesión.
Oliver Oakes, director de Alpine, le brindó un apoyo total: “Se queda. Es un sí rotundo. Está con nosotros. Tiene mucha presión, pero la lleva bien. Mi mensaje es que lo dejen tranquilo”, aseguró en declaraciones que publica el sitio Nextgen-Auto.
La Fórmula 1 continuará este domingo a las 12 del mediodía (hora argentina) con el Gran Premio de Bahréin, cuarta cita del Mundial, donde se espera que la FIA tome una decisión sobre el futuro de Doohan.
Alpine programó la presencia del estonio Paul Aron como reserva del equipo para la carrera de Baréin de este fin de semana. El argentino Franco Colapinto, quien estuvo de suplente en Australia y China, volverá a ser el tercer corredor en la cita de Arabia Saudita, que se disputará siete días después de la de Sakhir.